EV（電気自動車）関連の求人一覧

社名	プライムアースEVエナジー株式会社
給与	月給 24.8万円
雇用形態	契約社員
勤務地	宮城県　黒川郡
仕事内容	ハイブリッド(HV)自動車用電池の加工・組立・運搬・検査等のお仕事です。 ハイブリッド自動車用の各種電池(ニッケル水素電池やリチウムイオン電池等)を製造・開発している工場です。 重量物の取扱いは比較的に少なく、製造未経験の方でも安心して働ける職場環境です。

社名	日総工産株式会社
給与	月給 30万円 ~ 60万円
雇用形態	正社員
勤務地	北海道
仕事内容	経験・スキルを活かせる設計開発業務/自動車・半導体・航空機業界の設計開発、生産技術、分析・評価など

社名	Hyundai　Mobility　JapanR&D株式会社
給与	年収 500万円 ~ 1,000万円
雇用形態
勤務地	神奈川県
仕事内容	日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2H(Vehicle to Home)への車両適合開発業務に関わっていただきます。 EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社のエンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進します

社名	株式会社SUBARU
給与	月給 21.4万円
雇用形態	正社員
勤務地	東京都 三鷹市 三鷹駅
仕事内容	当車両環境開発部は、車両の環境性能に関わる技術開発を行い、お客様に安心と愉しさをお届けすることをメインミッションに掲げており、今回のポジションは電動部品(モータ・インバータ、バッテリ、充電器etc.)のセンサ・アクチュエータの故障や、同部品・システムの性能低下・劣化を検出する故障診断制御開発、適合評価、車両認可書類作成等をお任せしたいと考えております。

　　

社名	株式会社 本田技術研究所
給与	月給 23.5万円
雇用形態	正社員
勤務地	栃木県 芳賀郡 芳賀町
仕事内容	電動製品の高性能化に向けた全固体電池・リチウムイオン電池の生産技術開発をお任せいたします。

社名	日産自動車株式会社
給与	年収 380万円 ~ 580万円
雇用形態	正社員
勤務地	栃木県
仕事内容	同社の栃木工場における車軸生産工場、車両生産工場の生産設備の保守・メンテナンス業務をご担当いただきます。

社名	株式会社グローバル・リサーチ
給与	年収 430万～680万円
雇用形態
勤務地	東京都 三鷹市
仕事内容	次世代の量産モデル車両に搭載するハイブリッド/EV/燃料電池システムや、モーター制御,熱解析/冷却システムの検討、車両駆動制御など、電動化に関する先行研究開発。

社名	ドイツ半導体メーカーの日本法人
給与	年収 900万円 ~ 1,100万円
雇用形態
勤務地	東京都
仕事内容	Mixed Signal Semiconductorデバイスを中心に、高電圧・低電圧BMS(Battery Management System)のEV/HEV向けシステムアプリケーションをサポート

社名	株式会社エリートネットワーク
給与
雇用形態	正社員
勤務地	東京都 中央区
仕事内容	電動化ユニット(HV・EV)の制御システムに関する技術開発(制御ソフトの設計・試作・検証)をご担当いただきます。

社名	株式会社SUBARU
給与	月給 21.4万円
雇用形態	正社員
勤務地	群馬県 太田市 太田駅
仕事内容	生産技術・製造品質管理・製造現場へ、「データを基にした仕事の進め方」に変える為の企画推進、解決手段としてのDX取組の推進をお任せいたします。

社名	外資系自動車サプライヤー
給与	年収700万円~1000万円
雇用形態
勤務地	神奈川県
仕事内容	各種自動車用センサーのプロジェクトマネージャー。グローバルチームと完成車メーカ及び Tier1 メーカとの重要なインターフェースとしてプロジェクトをリード。新規プロジェクトの獲得活動支援、プロジェクトのスムーズな量産化、量産後の変更管理等、全てのプロジェクトサイクルを管理。

社名	大手完成車メーカー
給与	年収 600万 ~ 900万円
雇用形態
勤務地	神奈川県
仕事内容	1.所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行っています。 2.具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。

社名	日本メクトロン株式会社 -
給与	月給 21.4万円
雇用形態
勤務地	茨城県　牛久市
仕事内容	EV/HEV用電圧監視モジュール自動組立ラインの開発・導入

社名	株式会社日本エナジーコンポーネンツ
給与	年収 350万円 ~ 500万円
雇用形態
勤務地	東京都
仕事内容	電力会社の送電・配電設備を構成する機材・部材、もしくは電気自動車の充電コネクタの製品をプロデュース(仕様検討/策定・設計・試作・製品化)する仕事です。

社名	株式会社WeStyle
給与	月給 25万円 ~ 50万円
雇用形態	正社員
勤務地	東京都 千代田区 有楽町
仕事内容	・3D /CADによる設計・設計検討、既存品の改良設計、修正設計・解析・実験・評価・品質検証など・電気電子、ソフトウェア関連チームとの連携

社名	株式会社SUBARU
給与	月給 21.4万円
雇用形態	正社員
勤務地	群馬県 太田市
仕事内容	新車開発期間中の車両機能評価、発生不具合をハード面、ソフト面で評価・解析業務、及び他部署への依頼や折衝を通じた解決提案

社名	プライムアースEVエナジー株式会社
給与	年収 520万円 ~ 800万円
雇用形態	正社員
勤務地	静岡県 湖西市
仕事内容	ハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務

社名	株式会社 アイシン
給与	月給 25万円
雇用形態	正社員
勤務地	愛知県 安城市 安城駅
仕事内容	排熱を利用した熱マネジメントシステムの要素技術開発を担うグループにて、2027年〜2030年の製品化を目指し、EV車向け蓄熱材の先行開発をお任せします。 ・車両システムに最適な蓄熱材料の組成検討、合成、評価

社名	シナノケンシ株式会社
給与	月給 29万円 ~ 50万円
雇用形態	正社員
勤務地	長野県 上田市 上丸子
仕事内容	精密モーターの開発設計及び検証、他クライアントとの仕様打ち合わせや交渉業務

社名	ナビオ株式会社
給与	月給 19万円 ~ 28万円
雇用形態	正社員
勤務地	長野県 佐久市
仕事内容	・当社製品及びODM製品の回路設計 ・ファームウェア開発

社名	スズキ株式会社
給与
雇用形態	正社員
勤務地	静岡県 浜松市
仕事内容	EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネージメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムを開発するため、人材を募集します。 スキル・経験・志向を考慮し、下記のいずれか、もしくは複数に関わっていただきます。

社名	ローム浜松株式会社
給与	年収 400万円 ~ 800万円
雇用形態	正社員
勤務地	静岡県 浜松市 南区 三和町
仕事内容	EV・PHV車/産業ロボット等の高電圧な回路の制御や、クルマの自動運転等に必要となる複雑な制御等、最先端の分野で活躍するIC/LSIのウエハプロセスを担当する当社で、生産設備をメインとした生産技術職を担当。

社名	本田技研工業 株式会社
給与
雇用形態
勤務地	静岡県 浜松市
仕事内容	トランスミッション市場解析および次世代の品質保証企画推進業務として以下を担当します。 ●トランスミッションの市場データ収集、解析 ●電動化に伴う主要機能（バッテリー、モーター等）の機能買いに向けた品質保証の仕組み検討 ●将来の品質保証に向け、トランスミッションを軸としたデジタルツイン技術の企画 ●社外のステークスホルダーとも協業し、AI技術を駆使しながら、トランスミッション寿命予測技術の開発 等 幅広くご活躍いただく可能性がございます。

社名	株式会社ビーネックステクノロジーズ
給与	月給 21.2万円 ~ 50.0万円
雇用形態	正社員
勤務地	愛知県 豊田市
仕事内容	・CATIAを用いて、設計、評価試験 ・別工場で評価をして頂くため車での移動があります。そのため、車の運転スキルが必要です（ペーパードライバー不可）。 【担当製品】(自動車部品)自動車用電池部品 【使用ツール】その他CAD（3D） ※データ入力業務あり

社名	スズキ株式会社
給与
雇用形態	正社員
勤務地	静岡県 浜松市 南区 高塚駅
仕事内容	電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。

社名	三菱自動車工業
給与	年収 450万円 ~ 900万円
雇用形態	正社員
勤務地	愛知県 岡崎市
仕事内容	・市場動向，商品力目標からの、燃費，動力性能の目標設定・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーションによる燃費，動力性能排気性能の見積もり・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認，解析

社名	プライムアースEVエナジー株式会社
給与	月給 33万円 ~ 43万円
雇用形態	正社員
勤務地	静岡県 湖西市
仕事内容	・新製品、新工場の立上げにおける未然防止活動/工程内で発生した不具合の改善活動 ・更なる品質向上に向けた活動/品質を確保するための仕組み作り ・仕入先品質の改善活動

社名	株式会社EBLサービス
給与	月給 25.0万円 ~ 39.1万円
雇用形態	正社員
勤務地	愛知県 名古屋市 中村区 名駅
仕事内容	元請け業者向けに業界を問わず下記のような内容で営業を行います。 ・店舗改装などに伴う工事提案・コストダウン提案 ・管工事、通信工事提案・メンテナンス・太陽光関連工事・EV工事

社名	株式会社 アイシン
給与	月給 25万円
雇用形態	正社員
勤務地	愛知県 安城市 安城駅
仕事内容	電動駆動ユニットのNV性能開発 および 新規NV解析技術開発を担当していただきます。

社名	TDK株式会社
給与	月給 27万円 ~ 52万円
雇用形態	正社員
勤務地	長野県 佐久市
仕事内容	磁気センサ新製品の計測・評価を担当していただきます。詳細には、センサWafer、センサ製品の電気・磁気的評価をする業務、そのために必要な評価治具、装置の設計をする業務です。

社名	ENECHANGE株式会社
給与	月給 34万円
雇用形態	正社員
勤務地	大阪府 和泉市 在宅勤務
仕事内容	EV充電スタンドの提案営業

社名	株式会社GSユアサ
給与	月給 21.6万円 ~ 31.2万円
雇用形態	正社員
勤務地	京都府 京都市 南区
仕事内容	自動車用または産業用蓄電池の生産設備の生産技術業務(電気担当)をご担当いただきます。

社名	株式会社ナニワ電装
給与	月給 21.6万円 ~ 30.0万円
雇用形態	正社員
勤務地	兵庫県 三木市 志染駅
仕事内容	納入前の新車への電装部品取付・コーディング 各地のディーラーで販売された新車に、オプションの電装部品を取り付けていきます。未経験の方はカーナビの取り付けから。ETCなど純正の電装品、オプション部品の取り付け作業もお任せします。

社名	プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社
給与	年収 450万円 ~ 1,000万円
雇用形態	正社員
勤務地	兵庫県 姫路市
仕事内容	車載(EV)向けリチウムイオン電池の生産ライン・モジュール(組み立て)ラインの立上げ、及び生産設備保全業務をお任せ致します

社名	八翔ビル管理株式会社・神戸営業所
給与	月給 30万円～
雇用形態	正社員
勤務地	兵庫県 神戸市
仕事内容	EV電気自動車充電スタンド工事

社名	国内系大手電気機械部品メーカー
給与	年収 950万円 ~ 1,100万円
雇用形態
勤務地	滋賀県
仕事内容	E-Axel(EV用モーター)の開発設計

社名	マツダ株式会社
給与	年収 700万円 ~ 900万円
雇用形態	正社員
勤務地	広島県
仕事内容	モデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータの開発/制御技術開発/実研をお任せします。また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

社名	BEMAC株式会社
給与	年収 300万円 ~ 700万円
雇用形態
勤務地	愛媛県
仕事内容	■システムアーキテクト ・　ユーザー(プロマネ)からの要望に沿って、アプリケーションのシステムアーキテクチャを的確、かつ迅速に設計する。 ・　主にIoTデータ(DB)を用いたWebアプリ開発におけるシステムアーキテクト。 ・　フロントエンド及びバックエンドのエンジニアに仕様を的確に指示する。 ・　船上アプリと陸上アプリの2種類があり、前者は産業用PC上に、後者はAWS上に実装。 ・　同一アプリを船上及び陸上の両方に実装する場合有り。 ■フロントエンドエンジニア ・　ユーザー(プロマネ)からの要望に沿ってアプリケーションのフロントエンド(画面等)を設計する。 ・　ユーザーからの意見をフィードバックし、アジャイル式に開発を進める傾向が強い。 ・　使用言語は英語が主流(日本語との併用の場合も有り)。

社名	株式会社ビーネックステクノロジーズ(オープンアップグループ)
給与	月給 21.2万円 ~ 50.0万円
雇用形態	正社員
勤務地	福岡県 福岡市
仕事内容	乗り心地や騒音、振動などをテストするため、未発表の新型車を一般道やテストコースで試走。誰よりも早く発売前の新型車に試乗できるチャンスです。 ・エアバッグ・シートベルトの安全性能実験　・次世代自動運転システムの開発に関わる実験　・スマートフォンの製品テスト　・産業用ロボットの電気特性評価 [他にも魅力的なプロジェクトが豊富!] ・自動運転/駐車支援システムの動作検証　・居眠り防止機能のブレーキ評価　・電気(EV)自動車の電気消費量テスト　・医療用ロボットの動作テスト　家電(エアコン、冷蔵庫、洗濯機など)の性能評価

社名	平田機工株式会社
給与	月給 23万円 ~ 33万円
雇用形態	正社員
勤務地	熊本県 熊本市 北区 植木町一木
仕事内容	エンジン、トランスミッション、電気自動車駆動部、バッテリー、燃料電池エンジンやトランスミッション等の自動車関連生産設備の製造業務を担当します。