EV(電気自動車)ニュース

• 
  2022.1.14

  日産自動車、福島県浪江町にてEVの充放電システムを活用したエネルギーマネジメントシステムの実用化検証を開始

  日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市、社長：内田 誠、以下「日産」）は、福島県浪江町において、電気自動車（以下「EV」）の充放電を自律的に行う制御システムを活用し、EVの充電電力を再生可能エネルギー（以下「RE」）100%にする、エネルギーマネジメントシステムの実用化検証を開始します。
• 
  2022.1.12

  全固体電池の性能を加熱処理で大幅に向上～電気自動車用電池への応用に期待～

  東京工業大学 物質理工学院 応用化学系の小林 成 大学院生（博士後期課程３年）と一杉 太郎 教授は、東京大学のＥｌｖｉｓ Ｆ． Ａｒｇｕｅｌｌｅｓ（エルビス アルグエレス） 特任研究員と渡邉 聡 教授、産業技術総合研究所の白澤 徹郎 研究グループ付、山形大学の笠松 秀輔 助教らと共同で、全固体電池の固体電解質と電極が形成する界面の抵抗（界面抵抗）が、大気中の水蒸気によって大きく増加し、電池性能を低下させることを発見した。さらに、増大した界面抵抗は加熱処理することにより１０分の１以下に低減し、大気や水蒸気に全く曝露せずに作製した電池と同等の抵抗に改善できることを実証した。つまり、全固体電池の低下した性能を、加熱処理だけで大幅に向上させる技術を開発した。
• 
  2022.1.11

  トッパンとトヨタがIoT「車両通過検知システム」を共同開発

  デジタルハイブリッドのトッパン・フォームズ株式会社はRFID技術と光センサー技術を活用し、車両情報の収集と車両の台数管理を自動化することができる「車両通過検知システム」をトヨタ自動車株式会社と共同で開発したことを発表した。同システムはトヨタ自動車の港拠点へ導入されます。
• 
  2022.1.07

  ソニー SUVモデルの電気自動車を発表！

  ソニーは2022年1月5日（水）、独自開発したEV（電気自動車）の「VISION-S」を発表するとともに、それを扱うための新たなグループ会社として「ソニーモビリティ株式会社」を設立すると発表した。
• 
  2022.1.05

  テスラEV世界販売が新記録、1.8倍の93万台超

  テスラ（Tesla）は1月2日、2021年通年（1～12月）の世界新車販売（納車）台数を発表しました。
• 
  2022.1.04

  トヨタの取り組み、仮想GPUを用いて3D CAD設計業務をVDI化する

  NVIDIAは2021年12月15日、同社の仮想GPUを用いて、3D CADによる設計業務のVDI化（デスクトップ仮想化）を進めるトヨタ自動車（以下、トヨタ）の取り組みを公開しました。
• 
  2021.12.27

  AIでタイヤ特性値を予測 横浜ゴムがシステムを独自開発

  横浜ゴムは、AI（人工知能）を活用したタイヤの特性値予測システムを独自に開発し、タイヤ設計で実用を開始したと12月2日に発表した。同社では、「膨大な仮想実験が可能となるため、開発のスピードアップやコスト削減、より高性能な商品の開発に加え、経験の浅い技術者によるタイヤ設計が容易になる」としています。
• 
  2021.12.22

  ゴミ焼却で発電して走るゴミ収集車EV　バッテリーは交換式

  JFEエンジニアリングと日立造船、日鉄エンジニアリング、明電舎は2021年12月15日、ごみ収集車のEV（電気自動車）化と電池交換ステーションの普及を目指す「EVパッカー及び電池交換ステーション普及協議会」を設立したと発表しました。
• 
  2021.12.21

  リチウムイオン電池を超えるエネルギー密度の固体電池

  固体電池技術は、現在電気自動車（EV）に電力を供給しているリチウムイオン電池に代わる、より軽量で、安全性の高い技術として浮上しています。
• 
  2021.12.20

  EVスタートアップのREEが日立と戦略的協業に合意、商用車の電動化を加速

  日立製作所の米国法人Hitachi Americaと、REE Automotiveは2021年12月15日、EV（電気自動車）の導入促進に向けて戦略的協業に合意したと発表しました。
• 
  2021.12.17

  ミシュランと村田製作所がタイヤにRFIDタグ埋め込み

  村田製作所は2021年12月13日、ミシュランとタイヤ内蔵用RFIDモジュールを共同開発したと発表しました。RFIDモジュールにより、タイヤを製造段階から使用後に廃棄するまでライフサイクル全体で管理します。他のタイヤメーカーも利用できるようにし、業界標準となることを目指します。
• 
  2021.12.15

  防振ゴム、化成品事業を譲渡　ブリヂストン、事業再編加速

  ブリヂストンは12月10日、防振ゴム事業と化成品ソリューション事業を譲渡すると発表しました。
• 
  2021.12.14

  日産自動車、世界で最も社会的影響力のあるブランドの一つに選出

  日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、同社が「ローレウス・スポーツ・フォー・グッド・インデックス」において、世界で最も社会的影響力のあるブランドの一つに選出されたと発表しました。
• 
  2021.12.13

  ステランティスとフォックスコンが半導体を共同開発

  ステランティスは2021年12月7日、コネクテッドカーに関するソフトウェア戦略を発表した。コネクテッドカー関連で、2030年までに年間200億ユーロの売り上げ拡大を目指します。
• 
  2021.12.10

  地域発の再生可能エネルギー（メタン製造）の技術開発がNEDO事業に採択

  ダイハツ工業株式会社(本社：大阪府池田市、代表取締役社長 奥平 総一郎、以下「ダイハツ」)とエア・ウォーター株式会社(本社：大阪府大阪市中央区、代表取締役会長・CEO 豊田 喜久夫、以下「エア・ウォーター」)が共同で応募した「竜王町地域循環共生型の肉牛糞乾式メタン発酵システムの開発」が、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（本部：神奈川県川崎市、理事長　石塚 博昭、以下「NEDO」）の「2021年度新エネルギー等のシーズ発掘・事業化に向けた技術開発事業（事業化実証研究開発）」に採択されました。
• 
  2021.12.08

  「NVH バーチャル車両” PreSence”」（2020/12/8 Days of Acoustics 配信動画）

  NVH シミュレーター” PreSence” ヘッドアコースティック株式会社のNVH シミュレーター” PreSence”を日本語字幕付の動画で紹介していますので是非ご覧下さい。 こちらは2020年12月8日にヘッドアコースティックのイベント Days of Acoustics で配信した内容の録画です。テストベンチのデータを基にしてTPA結果をインタラクティブに可聴化し、CAEシミュレーションを実体験できます。バーチャル試作車ににより開発の大幅な効率化に貢献します。 サイトにアクセス頂き、「１２月８日バーチャル車両・データを走行」までスクロールダウンしてください。その他、解析ソフトArtemiS SUITE を用いた各種解析方法等の紹介も併せてご覧下さい。
• 
  2021.12.07

  TOYOTA、米国での車載用電池工場の建設地をノースカロライナ州に決定

  米国時間12月6日、トヨタの北米事業体であるToyota Motor North America, Inc.（以下、TMNA）は、約12億9,000万ドル（約1,430億円）を投資する車載用電池工場の建設地について、ノースカロライナ州のグリーンズボロ・ランドルフ・メガサイト（Greensboro-Randolph Megasite）に決定したことを発表いたしました。
• 
  2021.12.06

  トヨタは西欧で2035年に新車全てZEVに

  トヨタモーターヨーロッパ（TME）は2021年12月2日（現地時間）、メディア向けイベント「Kenshiki forum」において、2035年までに西欧で販売する全ての新車をゼロエミッション車とする方針を発表しました。
• 
  2021.12.03

  日産自動車、JAXA と共同研究中の月面ローバ試作機を公開

  日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠　以下、日産）は、日産グローバル本社ギャラリーで開催される「NISSAN FUTURES」において、国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（以下、JAXA）と共同研究を行っている月面ローバ（探査車）の試作機を公開しました。
• 
  2021.11.30

  日産自動車、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表

  日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、環境問題や社会課題、そして変化するお客さまのニーズに対応し、よりクリーンで安全、インクルーシブな誰もが共生できる社会の実現と、真に持続可能な企業となることを目指す長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表しました。
• 
  2021.11.29

  超薄板窒化ケイ素セラミックス基板の高絶縁耐圧を実証

  国立研究開発法人 産業技術総合研究所（以下「産総研」という）マルチマテリアル研究部門 セラミック組織制御グループ 中島 佑樹 研究員、福島 学 研究グループ長、周 游 主任研究員、平尾 喜代司 招聘研究員、日向 秀樹 研究グループ付らは、32 μmの超薄型基板窒化ケイ素絶縁放熱基板を試作し、同薄板の絶縁耐圧が次世代電気自動車に使用可能な水準にあることを実証した。
• 
  2021.11.26

  2021年度上期の自動車生産は2019年の同時期から2割マイナス

  半導体不足や東南アジアのロックダウンなどの影響が自動車生産へ大きなダメージを与えています。日系乗用車メーカー8社合計の2021年9月のグローバル生産台数を見ると、三菱自動車以外の7社が前年実績の4分の3以下に落ち込みました。
• 
  2021.11.25

  次世代車載向けセキュリティコントローラー

  インフィニオン テクノロジーズは2021年10月、車載用セキュリティコントローラー「SLI37」を発表しました。
• 
  2021.11.24

  「セレナ」の特別仕様車「XV エアロ」を発売

  日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、24日、「セレナ」に特別仕様車の「XV エアロ」を設定し、同日より発売すると発表しました。
• 
  2021.11.22

  ブリヂストンとミシュランが連携 再生カーボンの利用拡大へ

  ブリヂストンと仏ミシュランは、11月22日から23日にオランダのアムステルダムで開催される「Smithers Recovered Carbon Black Conference」で、再生カーボンブラックの利用拡大についての公開討論に参加すると発表しました。
• 
  2021.11.19

  カーシェアサービスの「dカーシェア」と「NISSAN e-シェアモビ」が提携

  情報・システム研究機構 国立情報学研究株式会社NTTドコモ（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：井伊 基之、以下「ドコモ」）と日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市、社長：内田 誠、以下「日産」）は、ドコモが提供する複数のカーシェア・レンタカーが利用可能なサービス「dカーシェア®」と日産が提供する電動化車両のカーシェアリングサービス「NISSAN e-シェアモビ」において提携し、2021年11月25日（木）より「dカーシェア®」から「NISSAN e-シェアモビ」が利用可能となるサービスを開始いたします。
• 
  2021.11.16

  自動運転における重大な問題をシミュレーションで検出する技術を開発

  情報・システム研究機構 国立情報学研究所（NII、所長：喜連川 優、東京都千代田区）のアーキテクチャ科学研究系 准教授 石川 冬樹らの研究チームは、科学技術振興機構（ＪＳＴ、理事長：濵口 道成、東京都千代田区）の戦略的創造研究推進事業 ERATO 蓮尾メタ数理システムデザインプロジェクト（ＥＲＡＴＯ ＭＭＳＤ、研究総括：ＮＩＩ アーキテクチャ科学研究系 准教授 蓮尾 一郎）のもと、自動運転システムのシミュレーションにおいて、急加速や急ハンドルが起きているなど事故につながるような複合的で重大な問題が発生するシミュレーションシナリオを効率良く自動で見つける技術を開発しました。
• 
  2021.11.15

  東京ガスが新たな充電サービス、マンションにおけるEV充電の不便を解消

  東京ガスは2021年11月11日、集合住宅向けの電気自動車（EV）充電サービス「EVrest（イーブイレスト）」の提供を開始すると発表しました。
• 
  2021.11.11

  電気自動車への移行を後押しするSiC技術

  Wolfspeed（旧Cree）は2021年10月、同社の社名変更と同時に、大規模なデザインウィンを獲得したことを発表しました。同社は、電気自動車（EV）向けSiC（炭化ケイ素）半導体の開発および生産に関して、GM（General Motors）とサプライチェーン契約を結びました。2021年8月には、STMicroelectronics（ST）との複数年契約を拡大し、150mmのベアおよびエピタキシャルSiCウエハーの供給に関する8億米ドルの契約を結んでいます。
• 
  2021.11.10

  スロベニアでクラウド型エネルギー管理システムが完成、実証運転を開始

  NEDOと（株）日立製作所はスロベニアの国営送電事業者ELES, d.o.o.と共同で推進しているスマートコミュニティ実証事業について、このたび2018年から構築を進めてきたクラウド型エネルギー管理システム（AEMS）を完成させ、実証事業第2フェーズにおける実証運転を開始しました。
• 
  2021.11.09

  市場で初めてQi 1.3認証を取得予定

  NXPセミコンダクターズは2021年10月、次世代車載Qi製品向けに車載ワイヤレス充電リファレンスデザインを発表し ました。
• 
  2021.11.08

  熱の流れに量子効果が与える影響の解明

  電気通信大学の田島 裕康 助教（兼任：ＪＳＴ さきがけ研究者）は、理化学研究所 開拓研究本部の布能 謙 特別研究員とともに、量子的な状態の重ね合わせが熱の流れにどのように影響するかの系統的な規則を理論的に明らかにしました。
• 
  2021.11.05

  日産自動車、バーチャルギャラリー「NISSAN CROSSING」を公開

  日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：内田 誠）は、4日、同社とお客さまとの新しいコミュニケーションの場として、VR（Virtual Reality）・メタバース上にバーチャルギャラリー「NISSAN CROSSING（ニッサン クロッシング）」を公開しました。
• 
  2021.11.04

  小さなクルマに適したハイブリッドシステム 「ｅ-ＳＭＡＲＴ ＨＹＢＲＩＤ」を「ロッキー」搭載

  ダイハツ工業（株）（以下ダイハツ）は、小さなクルマに適したハイブリッドシステム「ｅ-ＳＭＡＲＴ ＨＹＢＲＩＤ」を新開発し、コンパクトＳＵＶ「ロッキー」に搭載し、１１月１日（月）から全国一斉に発売します。
• 
  2021.11.02

  磁性材料におけるスピン変換の機構を解明

  国立研究開発法人 産業技術総合研究所【理事長 石村 和彦】（以下「産総研」という）新原理コンピューティング研究センター【研究センター長 湯浅 新治】 スピンデバイスチーム 日比野 有岐 研究員、谷口 知大 主任研究員、薬師寺 啓 研究チーム長らは、磁性材料において電流がスピンの流れ（スピン流）に変換される現象（以下、「スピン変換」という：概要図（左））の機構を解明し、スピン変換効率の大幅な向上を実現した。
• 
  2021.11.01

  ホンダがインドで電動三輪タクシー向けバッテリーシェアリングサービス

  ホンダは2021年10月29日、2022年前半からインドで電動三輪タクシー（リキシャ）向けにバッテリーシェアリングサービスを開始すると発表しました。
• 
  2021.10.29

  三菱自動車、新型『アウトランダー』のPHEVモデルを12月に発売

  三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、クロスオーバーSUV『アウトランダー』のプラグインハイブリッドEV（PHEV）モデルをフルモデルチェンジし、全国の系列販売会社を通じて12月16日（木）から販売を開始します。車両本体のメーカー希望小売価格は4,621,100円～5,320,700円（消費税10％込）。また、本日より発売に先駆けて先行注文を受付開始。
• 
  2021.10.27

  新たに発足したパナソニックのエナジー社がテスラ向け新型電池「4680」を披露しました。

  2021年10月1日付で新たに発足したパナソニックの電池事業を統括するエナジー社 社長 CEOの只信一生氏が報道陣の合同取材に応じました。
• 
  2021.10.26

  日本テキサス・インスツルメンツ3Dホール効果位置センサーを発表しました。

  日本テキサス・インスツルメンツ（日本TI）は2021年10月、高い精度と低消費電力を実現した3Dホール効果位置センサー「TMAG5170」を発表しました。
• 
  2021.10.25

  ステランティスとLGエナジー、北米向け電池生産会社を設立を発表

  欧米Stellantis（ステランティス、旧FCA）と韓国LG Energy Solution（LGエナジーソリューション、LGES）は2021年10月18日、北米向けの電池セルおよび電池モジュールを生産する合弁会社設立の覚書を交わしたと発表しました。
• 
  2021.10.22

  積水化学が新型蓄電池を搭載の新住宅の販売を発表、EVの普及を見据えた設備も搭載

  2021年10月、積水化学工業は太陽光発電や大容量蓄電池を備える住宅の新製品「新スマートパワーステーション FR GREENMODEL」を販売することを発表。これはセキスイハイムブランドの誕生50周年記念商品として、同年10月23日から、北海道、沖縄、多雪地域および一部離島地域を除く全国で販売される。
• 
  2021.10.21

  特殊路面6種類を新設したテストコースでの実験を開始

  国立研究開発法人 産業技術総合研究所と住友理工株式会社は、共同研究の一環として、産総研つくば北サイトに設置している車両実験用試走路（テストコース）の一部を改修し、新たに6種類の特殊路面を設置して使用を開始した。
• 
  2021.10.20

  トヨタが今後約10年間で米国での車載用電池生産に約3,800億円を投資

  トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、カーボンニュートラルの実現に向けて、一層の電動化を推進するため、米国において2030年までにBEV用を含む車載用電池の現地生産に約3,800億円（約34億ドル）を投資することを発表いたしました。
• 
  2021.10.19

  東京臨海部で、2021年度の自動運転実証実験を開始

  NEDOが管理法人を務め内閣府が実施する「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）第2期／自動運転（システムとサービスの拡張）」で、国内外の自動車メーカーや自動車部品メーカー、大学など計22機関は自動運転社会の実現に向けた実証試験を開始します。各機関は11月から2022年3月にかけ、東京臨海副都心で公衆広域ネットワーク（V2N）からの信号情報や気象情報、交通規制、道路交通情報などを自動運転に活用する手法を検証します。また今後追加で、仮想空間における自動運転システムの安全性評価についても、10月15日まで参加者を募り有効性を検証します。
• 
  2021.10.18

  行橋市と日産自動車、電気自動車を活用し脱炭素化と防災力強化に向けて連携

  行橋市（福岡県行橋市、市長：田中 純）と、日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）、日産自動車九州株式会社（本社：福岡県京都郡苅田町、社長：冨山 隆）、福岡日産自動車株式会社（本社：福岡市博多区東比恵、社長：内野 伸一）、北九州日産モーター株式会社（本社：福岡県北九州市八幡西区、社長：菊竹 史郎）および日産プリンス福岡販売株式会社（本社：福岡県福岡市中央区、社長：寺田 繁人）の6者は、18日、電気自動車を活用した「連携協定」を締結しました。
• 
  2021.10.15

  ホンダ　新型EVとコンセプトモデルを「中国電動化戦略発表会」にて披露

  ホンダは2021年10月13日、オンラインで開催しました「中国電動化戦略発表会」にて、中国で2022年春に発売するEV（電気自動車）2車種と、5年以内に発売を目指すコンセプトモデル3車種を披露しました。今後5年間で10車種を発売する計画で、中国から他地域への輸出も視野に入れており、2030年以降は、中国で発売する四輪の新型車は全てハイブリッド車（HEV）やEVなどの電動車とします。
• 
  2021.10.14

  EV向け「1.5W絶縁型DC-DCバイアス電源モジュール」を発表

  日本テキサス・インスツルメンツは2021年9月、独自のトランスを内蔵して低EMIを図った、1.5W絶縁型DC-DCバイアス電源モジュール「UCC14240-Q1」を発表しました。システムの小型化を可能にし、電気自動車、ハイブリッド車、モーター駆動システム、グリッド接続型インバーターなどの高電圧環境に適するものです。
• 
  2021.10.13

  スズキとダイハツ、「第8回国際スマート農業EXPO」に共同出展

  スズキ株式会社（以下スズキ、本社：静岡県浜松市、代表取締役社長：鈴木 俊宏）とダイハツ工業株式会社（以下ダイハツ、本社：大阪府池田市、代表取締役社長：奥平 総一郎）は、2021年10月13日（水）～15日（金）に幕張メッセにて開催される「第11回農業Week」における「第8回国際スマート農業EXPO」に共同で出展します。（ブース小間位置：８ホール４‐26）

  ダイハツ工業株式会社
• 
  2021.10.12

  産総研･トヨタ･豊田中研が、エネルギー･環境領域における先端技術の共同研究の検討を開始

  国立研究開発法人 産業技術総合研究所(以下、産総研)、トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)、株式会社豊田中央研究所(以下、豊田中研)は、エネルギー･環境領域における先端技術開発の加速と実用化に向けた共同研究の検討を開始しました。

  産総研･トヨタ･豊田中研
• 
  2021.10.8

  日産自動車、「ニッサン インテリジェント ファクトリー」を公開

  日産自動車株式会社は、革新的な生産技術で次世代のクルマづくりを支え、カーボンニュートラルの実現に貢献する日産独自のクルマづくりコンセプト「ニッサン インテリジェント ファクトリー」を導入した栃木工場の生産ラインを初公開しました。あわせて、生産工場において2050年カーボンニュートラルを実現するロードマップを発表しました。

  日産自動車株式会社
• 
  2021.10.7

  LEXUS、新型「NX」を発売

  LEXUSは、カーボンニュートラル社会の実現と、多様化するお客様のニーズやライフスタイルに寄り添うクルマづくりを推進する次世代LEXUSの第1弾モデルとして新型「NX」を発表しました。なお、全国のレクサス店を通じて11月以降の発売を予定しています。

  LEXUS
• 
  2021.10.5

  歩行領域での新たなモビリティ「C+walk T」を発売

  TOYOTAは、歩行領域での新たなモビリティシリーズ「C+walk（シーウォーク）」の立ち乗りタイプである「C+walk T（シーウォークティー）」を、10月1日（金）よりトヨタ車両販売店を通じて販売するとともに、レンタリース店においても取り扱いを開始しました。

  トヨタ自動車株式会社
• 
  2021.10.1

  ダイハツ工業がコンパクトＳＵＶ新「ロッキー」のティザーサイトを公開

  ダイハツ工業（株）（以下ダイハツ）は、２０２１年１１月に発売予定の新「ロッキー」について、本日より公式ホームページにて一部情報を公開し、また試乗予約キャンペーンを開始しました。

  ダイハツ工業株式会社
• 
  2021.9.30

  産総研が国際会議第3回RD20を開催

  国立研究開発法人 産業技術総合研究所（産総研）は、9月28日より国際会議第3回RD20：Research and Development 20 for Clean Energy Technologiesを開催します（共催：文部科学省、経済産業省、環境省、NEDO）。うちリーダーズセッション、テクニカルセッションは一般の方もオンライン視聴が可能です。

  産業技術総合研究所
• 
  2021.9.29

  日産自動車が中国で「e-POWERシルフィ」を公開

  日産自動車株式会社は、中国市場初のe-POWER搭載モデルとなる「e-POWERシルフィ」を公開しました。

  日産自動車株式会社
• 
  2021.9.24

  太陽誘電が積層セラミックコンデンサーの需要増に伴い新工場棟建設

  a近年、積層セラミックコンデンサーに対する需要拡大が続いている。積層セラミックコンデンサーは、セラミックが持つ優れた高周波特性などのメリットを活かしながら

  太陽誘電
• 
  2021.9.22

  日産ルークスが自動車安全性能2021で軽自動車初の「ファイブスター賞」を獲得

  日産自動車株式会社は9月21日、自動車アセスメント（JNCAP）で「衝突安全性能」と「予防安全性能」等を統合して

  日産自動車株式会社
• 
  2021.9.21

  メルセデスベンツがAMGブランド初の電気自動車を発表

  メルセデス・ベンツを擁するダイムラーが、ミュンヘンで開催された『IAA MOBILITY 2021』において上級グレードである『AMGブランド』として初のEVを発表

  Daimler
• 
  2021.9.17

  ブリヂストンが欧州でＥＶ用充電ネットワークを拡充

  2021年9月10日(金)にブリヂストンが同社の欧州グループ会社ブリヂストンヨーロッパエヌヴィーエスが、電気自動車のための充電ソリューションの

  株式会社ブリヂストン
• 
  2021.9.16

  テスラのモデルS最強グレード「プラッド」が世界最速の量産EVの称号を獲得

  テスラは、4ドアサルーン「モデルS」に設定される高性能グレード「Plaid」（プラッド）がニュルブルクリンク北コースにて、7分30秒909のタイムを計測し

  Tesla
• 
  2021.9.15

  TDKが小型化した車載電源回路用インダクターを開発

  2021年8月にTDK株式会社は、従来の車載電源回路用インダクターより実装面積を22％削減し小型化を実現した車載電源回路用インダクター「TFM201210ALMAシリーズ」を開発したことを発表。

  TDK株式会社
• 
  2021.9.14

  トヨタが新型車カローラ クロスを発売

  TOYOTAは、新型車カローラ クロスを9月14日より発売しました。
  新型車「カローラ クロス」は、歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と

  トヨタ自動車株式会社
• 
  2021.9.10

  スズキ、小型乗用車「イグニス」を一部仕様変更して発売

  スズキ株式会社は、小型乗用車「イグニス」を一部仕様変更し、9月7日より発売した。今回の一部仕様変更では、新グレード「HYBRID MV」を設定し

  スズキ株式会社
• 
  2021.9.8

  LanxessとINFACがEV用バッテリー筐体を共同開発

  2021年9月、ドイツのLanxess（ランクセス）は韓国のINFAC（インファック）とEV用バッテリーモジュールの筐体を共同開発したことを発表
• 
  2021.9.7

  日産と早稲田大学が電動車用のモーター磁石を基にリサイクル技術を共同開発

  日産自動車株式会社は非鉄金属のリサイクルと製錬に関する研究で高い実績のある早稲田大学創造理工学部の山口勉功研究室と共同で

  日産自動車株式会社
• 
  2021.9.6

  ＫＩＡ「ＥＶ６」にクムホの共鳴音低減タイヤを新車装着

  ９月２日にクムホタイヤは、共鳴音低減「Ｋサイレント」を搭載したタイヤをＫＩＡの電気自動車「Ｔｈｅ　Ｋｉａ　ＥＶ６（以下ＥＶ６）」に新車装着用タイヤとして供給すると発表
• 
  2021.9.2

  パワー半導体用大口径SiCウェハの高速研磨技術を開発

  国立研究開発法人 産業技術総合研究所【理事長 石村 和彦】先進パワーエレクトロニクス研究センター【研究センター長 山口 浩】ウェハプロセスチーム

  国立研究開発法人産業技術総合研究所
• 
  2021.8.31

  屋根一体型の両面発電ソーラーカーポートの販売を開始

  2021年8月1日より、インリー・グリーンエナジージャパンは、火災に強い屋根一体型の両面発電ソーラーカーポート「MOENZO（燃えんぞぅ）
• 
  2021.8.30

  日産自動車が軽クラスの電気自動車を2022年度初頭に発売

  日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、三菱自動車との共同プロジェクトとしてNMKVで企画・開発を進めている新型の軽クラスの

  日産自動車株式会社
• 
  2021.8.27

  スズキが新型「ワゴンRスマイル」を発売

  スズキ株式会社は、軽乗用車 新型「ワゴンRスマイル」を2021年9月10日より発売する。「ワゴンRスマイル」は、「高いデザイン性とスライドドアの

  スズキ株式会社
• 
  2021.8.26

  中・高校生による手作り電気自動車コンテストを開催

  公益社団法人自動車技術会 関東支部（所在：東京都千代田区、支部長：遠藤 真、以下 自技会）、東

  公益社団法人自動車技術会
• 
  2021.8.24

  日本ミシュランタイヤがスポーツEVやスポーツHV向けのタイヤを発売

  日本ミシュランタイヤは、9月からスポーツEVやスポーツHV向けの「PILOT SPORT EV

  日本ミシュランタイヤ
• 
  2021.8.23

  BMWのEV初の「M」、『i4 M50』が電動バイク「MotoE ワールドカップ」で実戦デビュー

  2021年8月15日、BMWはEV初のMモデル『i4 M50』が電動バイクによるロードレースの「FIM Enel MotoE ワールドカップ」にてセーフティカーとして実戦デビューしたことを発表

  BMW
• 
  2021.8.20

  ダイナミックプライシングを活用したEV充電サービス実証事業を開始

  出光興産株式会社は、日産自動車株式会社および出光興産の100%子会社であるソーラーフロンティア

  出光興産株式会社
• 
  2021.8.19

  「ネクストクルーザーEV」を新型にリニューアル

  株式会社ブレイズは2021年8月18日（水）に4輪の「ネクストクルーザーEV」を新型にリニューアル

  株式会社ブレイズ
• 
  2021.8.18

  アウディが新しいコンセプトモデルファミリーの電気自動車を発表
• 
  2021.8.17

  「ノート オーラ NISMO」を発表 あわせて「ノート オーラ」を発売
• 
  2021.8.11

  スープラ35周年記念特別仕様車を限定発売
• 
  2021.8.10

  バイオマス由来のブタジエンゴムでタイヤを試作
• 
  2021.8.6

  6軸慣性計測ユニット（IMU）を搭載した自動車用推測航法（ADR）モジュールを発表
• 
  2021.8.4

  三菱自動車、新型『アウトランダー』のPHEVモデルを今冬に発売
• 
  2021.8.3

  最新モデルフライングスパーハイブリッドの発売を祝した限定版を発表
• 
  2021.8.2

  緊急事態宣言発令に伴うCO2排出量の変化を東京住宅街において検出
• 
  2021.7.30

  EV用高出力急速充電器に対応するサージアブソーバー「DA53」シリーズの新製品を発表
• 
  2021.7.28

  新型アクアを発売
• 
  2021.7.27

  BMW 4シリーズ グラン クーペ誕生
• 
  2021.7.26

  スズキとダイハツ、軽商用事業でCASE普及に向けて 「Commercial Japan Partnership」プロジェクトに参画
• 
  2021.7.20

  日産自動車とドコモが自動運転車両を用いたオンデマンド配車サービスの実証実験を開始
• 
  2021.7.19

  ウーブン・プラネット・ホールディングスが米国 CARMERA, Inc.の買収を発表
• 
  2021.7.14

  「LEXUS DESIGN AWARD 2022」作品募集開始
• 
  2021.7.13

  自動車技術会が第3回自動運転AIチャレンジの開催を発表
• 
  2021.7.12

  ステランティスが英国の工場をEV専用工場に改修
• 
  2021.7.9

  個人間カーシェアサービス「Anyca（エニカ）」での人気車種ランキングを発表
• 
  2021.7.8

  BMWが設立40周年を記念したイベントを実施
• 
  2021.7.7

  接続診断向けの車載用ハイサイドスイッチの販売を開始
• 
  2021.7.6

  甲良町と日産自動車が電気自動車を活用し防災力強化と脱炭素化に向けて連携
• 
  2021.7.2

  日野自動車がダカール・ラリー2022に参戦
• 
  2021.7.1

  ダイナミックプライシング実用化に向けたEV・PHEV向け充電調整の実証事業を開始
• 
  2021.6.30

  「MAZDA2」を商品改良し、特別仕様車を追加
• 
  2021.6.29

  Hondaが北米地域における電気自動車投入計画を発表
• 
  2021.6.28

  KLAが新たに自動車用ICの製造に特化した検査装置を発表
• 
  2021.6.25

  RIGOLが高性能のRFシグナル・ジェネレータDSG3000Bシリーズを日本でリリース
• 
  2021.6.24

  栃木市と日産自動車が電気自動車を活用した災害時の電力供給体制を構築
• 
  2021.6.23

  マツダが2030年に向けた新たな技術・商品方針を発表
• 
  2021.6.22

  EV充電向けのSiC MOSFETモジュールを発表
• 
  2021.6.18

  浜松コンピューティングがプリウス（Prius）用放電装置を発売
• 
  2021.6.16

  電気自動車「BMW iXローンチ・エディション」を発表
• 
  2021.6.15

  テレダイン・レクロイが業界初のUSB Power Delivery 3.1デバイス用テストプラットフォームを発表
• 
  2021.6.14

  ウーブン・アルファ、いすゞ、日野、自動地図生成プラットフォームの活用に向けた検討を開始
• 
  2021.6.11

  空気中の湿度変化を利用して発電する「湿度変動電池」を開発
• 
  2021.6.10

  日野自動車、小型EVバス「日野ポンチョ Z EV」を2022年春に発売予定
• 
  2021.6.8

  トヨタとKINTO、「人に寄り添って進化するクルマ」に挑戦
• 
  2021.6.7

  NXPがTSMCの16nm技術を用いて車載プロセッサの量産を開始
• 
  2021.6.4

  BMW 1シリーズの標準装備を追加
• 
  2021.6.3

  リチウムイオン電池の性能・生産コストをしのぐ革新型蓄電池の研究開発に着手
• 
  2021.6.2

  シエンタに特別仕様車を設定
• 
  2021.6.1

  計測誤差があるセンサーを使っても安全に動くように制御ソフトウェアを自動で変換する手法を開発
• 
  2021.5.31

  日産出資の電池メーカー、電気自動車向け電池の大規模工場を茨城に新設へ
• 
  2021.5.28

  マツダ株式会社、「技術開発賞」「浅原賞学術奨励賞」「技術貢献賞」受賞
• 
  2021.5.27

  日産自動車、「第71回自動車技術会賞」を受賞
• 
  2021.5.26

  三菱自動車、独自の電動化技術とS-AWC技術を紹介
• 
  2021.5.25

  フォード、電動ピックアップトラック「F-150」のEV版を発表
• 
  2021.5.24

  日野自動車、超低床・前輪駆動小型EVトラック「日野デュトロ Z EV」紹介
• 
  2021.5.21

  磐梯町と日産自動車、電気自動車を活用した「災害連携協定」を締結
• 
  2021.5.20

  ユビ電　EV充電サービス「ウィーチャージ」が全EV・PHEV対応へ
• 
  2021.5.19

  LEXUS、電動車の全世界累計販売台数200万台を達成
• 
  2021.5.18

  東洋刃物、中国にＥＶやスマホ向け機械刃物を生産する子会社設立へ
• 
  2021.5.17

  スバル、トヨタと共同開発の新型EV「ソルテラ」2022年発売発表
• 
  2021.5.14

  NEXCO東日本、自動運転専用レーンで走って充電　次世代の高速道路像示す
• 
  2021.5.13

  ＥＮＥＯＳとトヨタ、Woven Cityにおける水素エネルギー利活用の具体的な検討を開始
• 
  2021.5.12

  NPMハイテクノロジーズ、航空宇宙・ミリタリー向けモータ＆エンコーダWEB展示会開催
• 
  2021.5.11

  TOYOTAはヤリスの安全・安心装備を充実
• 
  2021.5.10

  ルノーがHEVとPHEVのラインアップを拡充
• 
  2021.5.7

  日野自動車とREE、次世代商用モビリティによる将来の新たな価値創造に向けた業務提携契約を締結
• 
  2021.5.6

  三菱自動車、新型コロナワクチンの巡回接種用車両として『アウトランダーPHEV』を港区へ貸与
• 
  2021.4.30

  本庄市、日産自動車、東京電力パワーグリッド、東京電力エナジーパートナー、カインズ「電気自動車を活用したSDGs連携協定」を締結
• 
  2021.4.28

  スズキ、SUBARU、ダイハツ、トヨタ、マツダ、次世代車載通信機の技術仕様の共同開発に合意
• 
  2021.4.27

  トヨタ子会社、ウーブン・プラネット・ホールディングス、米国 Lyft（リフト）の自動運転部門Level5の買収を発表
• 
  2021.4.26

  ホンダ、2040年に全車「EV・FCV」発表
• 
  2021.4.23

  佐世保市、佐世保タクシー、日産自動車、西九州させぼパワーズ、電気自動車を活用した「災害連携協定」を締結
• 
  2021.4.22

  ソニー、電気自動車「VISION-S」ドイツで5G走行試験を実施
• 
  2021.4.21

  日野自動車、物流現場での使い勝手を追求した超低床・ウォークスルーの小型EVトラックを開発
• 
  2021.4.20

  上海モーターショーで新型電気自動車『エアトレック』のデザインを公開
• 
  2021.4.19

  トヨタ、電動車のフルラインアップ化の一環として新EVシリーズ「TOYOTA bZ」を発表
• 
  2021.4.16

  合志市と日産自動車、電気自動車を活用した「災害連携協定」を締結
• 
  2021.4.15

  ホンダ、英国でEV向けエネルギーマネジメントサービス「e:PROGRESS」開始
• 
  2021.4.14

  佐川急便、軽配送車を電気自動車へ　2030年までに7200台
• 
  2021.4.13

  日産自動車、「先進安全技術の性能認定制度」において9車種で認定を取得
• 
  2021.4.12

  LEXUS、「LF-Z Electrified」コンセプトと新型「ES」を出展
• 
  2021.4.8

  BMW、初の完全電動グラン・クーペのBMWi4を発表
• 
  2021.4.7

  三菱自動車工業株式会社、株式会社e-Mobility Powerへの出資を発表
• 
  2021.4.6

  日産自動車、電動パワートレイン「e-POWER」の国内販売累計が50万台を突破
• 
  2021.4.6

  因幡電機産業株式会社、テクニカルセミナー開催
• 
  2021.4.5

  Xiaomi、スマート電気自動車市場に参入
• 
  2021.4.2

  Netzer、ローコスト絶対値エンコーダVLPシリーズをリリース
• 
  2021.4.2

  テレダイン・レクロイ、車載イーサネットのコンプライアンス試験ソリューションの拡充を発表
• 
  2021.4.1

  名菱テクニカ、新型ルーター式基板分割機をリリース
• 
  2021.3.31

  LEXUS、ブランド変革に向けた取り組みを発表
• 
  2021.3.30

  ソニー、電気自動車を国内初披露
• 
  2021.3.29

  日産自動車、上海モーターショー2021で革新的モデルと技術を出展
• 
  2021.3.26

  日野、電子性能実験棟を新設、4月より稼働開始
• 
  2021.3.25

  いすゞ、日野、トヨタ、商用事業でCASE対応加速
• 
  2021.3.24

  NTTとトヨタ自動車、業務資本提携に合意
• 
  2021.3.23

  会津若松市と日産自動車、電気自動車を活用した「災害連携協定」を締結
• 
  2021.3.23

  テレダイン・レクロイ、PCI ExpressR の物理層とプロトコル層を横断して統括的に解析する画期的機能を発表
• 
  2021.3.22

  ベントレー、新型「コンチネンタル GTスピード」を3月24日発表へ
• 
  2021.3.22

  京セラ、16Gbps の高速伝送を実現したフローティング基板対基板コネクタ「5652シリーズ」を製品化
• 
  2021.3.19

  ミツビシ・モーターズ・タイランド、累計生産台数600万台を達成
• 
  2021.3.19

  クリエイティブマシン、ロボットシミュレーター「icROBOSim（アイシーロボシム）」の販売を開始
• 
  2021.3.17

  日産の新技術を活用した「NISMOヘリテージパーツ」を商品化
• 
  2021.3.16

  次世代パワエレ用SiCウエハー製造技術開発の大型共同研究を開始
• 
  2021.3.15

  MINI、2030年までに全モデルを電気自動車化
• 
  2021.3.15

  正極材の不純物測定に対する新型マイクロ波分解装置
• 
  2021.3.12

  日産、サンダーランド工場の再生可能エネルギーを大幅に拡大
• 
  2021.3.11

  ウィラー池袋「自動運転バスのある暮らし」初実証
• 
  2021.3.10

  ソニー「VISION-S」国内初の一般公開
• 
  2021.3.10

  光造形3Dプリンタ　無料貸出およびレンタル開始のご案内
• 
  2021.3.9

  日産自動車、浜松市と電気自動車を活用した「災害連携協定」を締結
• 
  2021.3.9

  SCSK株式会社 オンラインセミナーを開催
• 
  2021.3.8

  電動コンプレッサーにも対応 音速式オイル循環率（OCR）センサー
• 
  2021.3.5

  ダイハツ、ＡＩ（人工知能）を活用し競争力を強化
• 
  2021.3.4

  四万十市と日産自動車、「電気自動車を活用したまちづくりに関する連携協定」を締結
• 
  2021.3.3

  ボルボ、2030年までに販売する車をすべて電気自動車にする計画を発表
• 
  2021.3.2

  大日本印刷、リチウムイオン電池外素材の工場新設　電気自動車などの需要拡大に対応
• 
  2021.3.1

  京阪バス・関電・中国BYD提携で日本初「1路線全て電気バス化」
• 
  2021.2.26

  日産e.dams、昨シーズンを上回る勢いで新たなシーズンに挑む
• 
  2021.2.25

  スズキ、中期経営計画（2021年4月～2026年3月）を発表
• 
  2021.2.24

  日本TI、MHEV向けの新製品も投入　顧客の支援を強化
• 
  2021.2.22

  三菱自動車、『アウトランダーPHEV』が2020年欧州販売No.1のSUVタイプのプラグインハイブリッドに
• 
  2021.2.19

  長野地域連携中枢都市圏9市町村と日産自動車、「電気自動車を活用した脱炭素社会の実現と災害対応力強化に係る連携協定」を締結
• 
  2021.2.18

  出光興産、超小型EVへ参入　「出光タジマEV」設立
• 
  2021.2.17

  青色LEDを用いた光無線給電技術を開発、光エネルギーの約20％を電気に変換
• 
  2021.2.16

  三菱自動車、100の自治体と災害時協力協定を締結～「DENDOコミュニティサポートプログラム」特設サイトをオープン、PHEVの有用性を発信～
• 
  2021.2.15

  日産、欧州における次世代小型バンに関する計画を発表
• 
  2021.2.12

  日立、再生可能エネルギー100％を設備単位で証明可能に
• 
  2021.2.10

  福島県の3 自治体と全国の8 企業、「福島県浜通り地域における新しいモビリティを活用したまちづくり連携協定」を締結
• 
  2021.2.9

  スズキ、フラッグシップの大型二輪車～新型「Hayabusa（ハヤブサ）」を発表～
• 
  2021.2.8

  ニューノーマルに対応した地域活性化施策～軽トラックに搭載可能な屋台ユニットの実証実験を開始～
• 
  2021.2.5

  全固体電池の界面不純物制御により電池容量を2倍に
• 
  2021.2.2

  電気自動車のバッテリーがおくる有意義なセカンドライフ
• 
  2021.2.1

  カムリ、より洗練されたスタイルへと深化
• 
  2021.1.29

  M ハイ・パフォーマンス・モデル「BMW M3」および「BMW M4」が誕生
• 
  2021.1.28

  スズキ、インドで「ジムニー」の生産・輸出を開始
• 
  2021.1.27

  車載、高電圧回路向け80V抵抗内蔵トランジスタシリーズ42製品を発表
• 
  2021.1.26

  新型『アウトランダー』の開発シーンを一部公開
• 
  2021.1.25

  日産自動車、新型「ローグ」でアルミ部品のクローズドループ・リサイクルを適用
• 
  2021.1.22

  三菱重工エンジン＆ターボチャージャ（MHIET）が水素利用率100％で安定燃焼できる条件を見出す
• 
  2021.1.21

  ダイハツ、新たにカーシェアリング「ＴＯＹＯＴＡ ＳＨＡＲＥ」を導入し、販売会社４社でサービスを開始
• 
  2021.1.20

  水素で走るトヨタの燃料電池車「MIRAI」と同じ仕組みを持つミニカー
• 
  2021.1.19

  車載信頼性規格「AEC-Q100」に準拠した18V動作の「XDL603／XDL604」シリーズを新たに開発
• 
  2021.1.18

  日産キックス「AUTECH」を発表
• 
  2021.1.15

  三菱自動車　コンパクトミニバン『デリカD:2』をフルモデルチェンジ
• 
  2021.1.14

  消費電流25μAの車用タッチセンサーモジュール「CFU1030」を発表
• 
  2021.1.12

  相模原市、日産自動車、東京電力パワーグリッド、ノジマ 電気自動車を活用した「災害連携協定」を締結
• 
  2021.1.8

  欧州タイヤ・ゴム製造者協会（ETRMA）「持続可能なモビリティ戦略」に歓迎のコメント
• 
  2021.1.7

  西武バス「自動運転バス」を営業路線にて運行実験
• 
  2021.1.6

  自動運転向けの車載用SoC「R-Car V3U」を発表
• 
  2021.1.5

  ターマックモードを搭載したPHEVは走りも注目
• 
  2021.1.4

  トヨタ自動車が超小型EV（電気自動車）「C+pod（シーポッド）」を限定発売