EV新駆動システム（サーボモーター）

トラックなど大型機種に役立てるのではと考えています。小型も大型も同じ原理で駆動いたしますので、別段変わることは無いのですが、現状トラックなどでは従来のミッションを使用しているようですので、これを電動化するのに適していると認識しています。

初段の減速比を1/80,2段目、必要であれば2段目の減速比を1/30,３段目の減速比を1/5で構成し、モーター出力を小型化を想定しています。ギアー比は任意に選定し、最適な組み合わせで行うことを考えています。段数も任意ですので、最適化が可能となります。

上記の減速機を無段階で駆動できる機構になっています。弊社は機構の特許だけですので、減速装置自体の技術は持ち合わせていません。減速機能は標準仕様の遊星歯車機構すので、特に問題は無いと思っています。御面倒おかけいたしますが、よろしくお願いいたします。日本では理解が困難な事ですので、現状海外展開も模索しています。